El barco a vela fรกcil de gran capacidad para escuelas
RS Toura: la elecciรณn inteligente
En un mercado con mรบltiples opciones de vela ligera, el RS Toura no es simplemente una alternativa mรกs: es una referencia. Y no lo decimos nosotros: Elegido โBest Dinghy โ Boat of the Year 2024โ en EE. UU. por la revista Sailing World, uno de los reconocimientos mรกs exigentes del sector.
1. Diseรฑado para maximizar el uso
Permite enseรฑar, practicar y evolucionar en un mismo barco. Funciona como aula flotante y favorece el aprendizaje activo.
2. Capacidad y experiencia de grupo
Hasta 6โ8 adultos. Ideal para instructor + alumnos. Permite aprendizaje simultรกneo.
3. Facilidad de uso y de mantenimiento
Sistema de rizo de un solo cabo, foque enrollable y maniobras simplificadas. Uso intuitivo. Todos los controles y drizas son exteriores para facilitar al mรกximo el mantenimiento de la arboladura.
4. Estabilidad y seguridad
Casco muy estable: los listones de carena (escรบas) presentes en la obra viva a cada lado de la caja de orza, aumentan la estabilidad dinรกmica anti-balanceo, proporcionando mayor control y confort abordo.
Fรกcil adrizamiento. Los listones de carena incorporan unas asas integradas en su perfil para facilitar el adrizamiento del barco incluso si la orza se mete en la caja. Estos listones son a la vez un refuerzo del casco, una protecciรณn en la varada y tambiรฉn un elemento estabilizador en navegaciรณn.
Opciรณn de flotador de tope de mรกstil tipo zepelรญn para evitar poner el barco โquilla al solโ en caso de volcar. La mayor del RS Toura, con la franja de color de alta visibilidad, facilita la monitorizaciรณn del barco cuando estรก navegando. Casco insumergible gracias a la construcciรณn PE3. La capa intermedia del sรกndwich le proporciona una reserva de flotabilidad que le da flotabilidad positiva al casco incluso si estuviera lleno de agua.
5. Durabilidad estructural
Construcciรณn en polietileno rotomoldeado de triple capa (PE3), virtualmente libre de mantenimiento. Incorpora ademรกs un talรณn de quilla recambiable (pieza de sacrificio) en popa, pensado para proteger el casco durante varadas y maniobras de arrastre en rampa o playa. Este elemento absorbe el desgaste, alargando significativamente la vida รบtil de la embarcaciรณn y reduciendo costes de mantenimiento. Alta resistencia para un uso intensivo en escuelas y centros de alquiler.
6. Versรกtil y espacioso
Otros detalles a destacar:
Amplia baรฑera autodrenante con capacidad para 7 adultos o 550 kg
Se puede dejar fondeado en un amarre
Opciรณn de motor fueraborda para entrada y salida de puerto
Gennaker en opciรณn
El mรกstil adelantado y el asiento central proporcionan un espacio enorme y flexible en la baรฑera
Puntos de remolque en proa y popa
Cรณmodo y espacioso para el crucero familiar o el alquiler
Orza pivotante
Pala de timรณn de aluminio (mรกs duradera)
Cajera de timรณn con bloqueo: pala arriba โ pala abajo, sin cabos
7. Polivalencia
Desde iniciaciรณn hasta navegaciรณn avanzada con el uso de trapecios y gennaker.
En conclusiรณn: el RS Toura combina capacidad, estabilidad, durabilidad, facilidad de uso y versatilidad en un รบnico barco.
Fundador de RS Veleros. Licenciado en Filosofรญa y Letras y psicรณlogo de formaciรณn. Amante de la vela y monitor de diversos deportes nรกuticos. RS Veleros importa y distribuye embarcaciones de vela ligera para todos los pรบblicos y todas las capacidades desde 2004.
Nos enorgullece anunciar que la Clase RS Venture Connect ha obtenido oficialmente el estatus de clase de World Sailing, tras una votaciรณn unรกnime en la Asamblea General Anual (AGA) de World Sailing celebrada el sรกbado 8 de noviembre. La decisiรณn fue ratificada durante la Conferencia Mundial de Vela 2025 en Dun Laoghaire, Irlanda, donde la AGA aprobรณ la solicitud de la clase RS Venture Connect.
Dan Jaspers, director de la clase internacional RS Venture Connect, comentรณ: ยซEste รฉxito supone la culminaciรณn de una enorme cantidad de trabajo y estamos muy agradecidos a todos aquellos que nos han ayudado a lo largo del camino. Junto con el equipo de RS Sailing, seguiremos apoyando la labor de Para World Sailing a fin de fomentar la vela inclusiva y accesible a las personas con discapacidad de todo el mundoยป.
Diseรฑado por Phil Morrison y fabricado por primera vez por RS Sailing en 2010, el RS Venture Connect es un velero versรกtil conocido por su seguridad, estabilidad y navegabilidad. La versiรณn auto adrizante cuenta con una quilla elevable y un sistema de doble timรณn para un mejor control en caso de escora, mientras que el mรกstil conificado mejora el rendimiento y el trimado, lo que ofrece tranquilidad tanto a los instructores como a los alumnos y a los navegantes.
Seated Control System
En 2014, RS Sailing presentรณ el โSistema de Control Sentadoโ (SCS) para el Venture, que amplรญa la accesibilidad de la embarcaciรณn para la vela adpatada. La intuitiva configuraciรณn modular ยซplug-and-playยป permite una rรกpida reconfiguraciรณn para adaptarse a una amplia gama de capacidades fรญsicas, lo que facilita a los centros de enseรฑanza adaptarse a las necesidades individuales de forma eficiente y asequible.
En las regatas internacionales, el RS Venture Connect hizo su debut mundial en el Campeonato Mundial de Vela Adaptada de 2018 en Sheboygan, Estados Unidos, y desde entonces se ha convertido en un pilar en la escena internacional. El primer Campeonato Mundial RS Venture Connect se celebrรณ en Omรกn en 2022, seguido de eventos en Alemania y el Reino Unido. En diciembre de 2025, el Mundial de la clase volverรก a Omรกn, como parte del Campeonato Mundial de Vela inclusiva.
Su capacidad รบnica para igualar las condiciones de todos los atletas, independientemente de su capacidad fรญsica, ha convertido al RS Venture Connect en una opciรณn muy popular para las competiciones inclusivas para personas en situaciรณn de discapacidad. El Venture Connect SCS ha sido elegido en mรบltiples ocasiones por organizaciones tan importantes como SailGP, como una parte de la WE Foundation SailGP One Sport Race. En estos eventos, en los que atletas de SailGP se unen a regatistas con discapacidad, se hace patente el creciente compromiso del deporte con la inclusiรณn.
Michiel Geerling, director comercial de RS Sailing, comentรณ: ยซLa adaptabilidad es la esencia del RS Venture Connect. Ya sea para la enseรฑanza de la vela o para programas de vela inclusivos, este barco permite que casi cualquier persona pueda disfrutar de la liberadora experiencia de navegar. Es fantรกstico ver que la clase ha sido reconocida oficialmente por World Sailing. Esperamos que la participaciรณn en la vela adaptada siga creciendo, y el RS Venture Connect lo hace realmente accesible para todosยป.
Jon Partridge, director general de RS Sailing, que estuvo presente en la Conferencia Mundial de Vela celebrada en Irlanda, aรฑadiรณ: ยซEl RS Venture Connect ha demostrado ser parte fundamental de la vela adaptada en todo el mundo. El equipo, tanto la asociaciรณn de clase como el fabricante, ha trabajado sin descanso para garantizar que reciba el reconocimiento internacional que se merece. El Mundial inclusivo en Omรกn, que se celebrarรก a principios de diciembre, ya ha superado el lรญmite de inscripciones en las categorรญas RS Venture Connect, lo cual es fantรกstico. Tanto en Estados Unidos como en Europa, tenemos planes muy interesantes para 2026 y esperamos aprovechar este impulsoยป.
Fundador de RS Veleros. Licenciado en Filosofรญa y Letras y psicรณlogo de formaciรณn. Amante de la vela y monitor de diversos deportes nรกuticos. RS Veleros importa y distribuye embarcaciones de vela ligera para todos los pรบblicos y todas las capacidades desde 2004.
Cรณmodo, rรกpido y prรกctico. Una combinaciรณn รบnica que lo convierte en el velero perfecto para quienes buscan disfrutar del mar sin renunciar a la emociรณn.
Caracterรญsticas Tรฉcnicas del RS Aira 22
Eslora y Manga
Con una eslora de 6,5 m y una manga de 2,2 m, el RS Aira 22 ofrece una excelente estabilidad y velocidad.
Motor Elรฉctrico (opcional)
retrรกctil (1,5 kW): silencioso, sostenible y prรกctico, listo en apenas 7 segundos.
Opciones de Quilla
Fija (1,00 m) o retrรกctil (1,20 m), ambas con bulbo de plomo de 250 kg para mรกxima estabilidad.
Velas
Moderna vela mayor “square top” de 14 mยฒ, foque de 8 mยฒ y un gennaker opcional de 28 mยฒ, para los que buscan emociรณn y velocidad, proporcionan una navegaciรณn potente y controlada.
Diseรฑado para Disfrutar
Comodidad en la Navegaciรณn
Baรฑera espaciosa y autovaciante que puede acomodar confortablemente hasta seis personas, ideal para familias.
Equipamiento Funcional
Incluye tambucho en proa, cofres laterales y una mesa giratoria desmontable perfecta para comidas a bordo. Easy bag para la mayor y enrollador de foque en opciรณn. Prรกctico y comodo.
Seguridad y Estabilidad
La estabilidad que proporciona su quilla nos transmite gran sensaciรณn de seguridad, perfecto para la navegaciรณn relajada y para los principiantes.
Motor Elรฉctrico Opcional
El motor retrรกctil opcional es silencioso y facilita las maniobras en puerto, ofreciendo una ayuda auxiliar eficiente.
Diseรฑo ergonรณmico
Manga ancha y fondo plano que facilitan el planeo y aseguran una navegaciรณn suave.
Personalizaciรณn
Colores de la franja del casco, cabina, cojines y del gennaker…
Navegaciรณn Cรณmoda
Espacio Optimizado
Botavara mรกs alta para mejorar la visibilidad a sotavento y facilitar los movimientos en cubierta.
Fรกcil Control del Aparejo
Foque enrollable opcional para mayor facilidad de uso. Dos rizos integrados en la botavara Selden, con dos camcleats para rizar y largar con facilidad tirando de un รบnico cabo.
Mesa Giratoria
Mesa opcional para picnics diurnos, cenas y copas a la puesta de sol.
Soluciones de Almacenamiento
Cabina bajo la cubierta de proa dedicada al almacenamiento, ademรกs de unos profundos paรฑoles en la baรฑera para mantener todo seco y organizado.
Perfiles de Usuario
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Escuelas de Vela
Estable, seguro y perfecto para el aprendizaje progresivo.
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Navegaciรณn recreativa
El velero perfecto para las excursiones en familia o con amigos, picnics en una cala y travesรญas costeras.
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Centros de Alquiler
Para clientes premium. Resistente, fรกcil de mantener y con un aparejo sencillo e intuitivo.
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Club de Regatas
Ofrece rendimiento y diversiรณn en competiciรณn. Ideal para regata de Club y Match Race.
Fundador de RS Veleros. Licenciado en Filosofรญa y Letras y psicรณlogo de formaciรณn. Amante de la vela y monitor de diversos deportes nรกuticos. RS Veleros importa y distribuye embarcaciones de vela ligera para todos los pรบblicos y todas las capacidades desde 2004.
Presentamos la รบltima incorporaciรณn a nuestra gama de catamaranes: el RS CAT12, el hermano pequeรฑo que viene a completar la familia de los RS CAT16 y RS CAT14. Este pequeรฑo catamarรกn, simplifica la iniciaciรณn a la vela y se ha diseรฑado con flotabilidad extra a fin de optimizar la facilidad de manejo.
ยซEstamos encantados de introducir el RS CAT12 en la gama RS Sailingยป, dice Jon Partridge, Co-CEO del Grupo RS Marine. ยซEn los รบltimos aรฑos hemos visto un crecimiento constante en las ventas de nuestros catamaranes y creemos que el nuevo RS CAT12 reforzarรก ese crecimiento. Es un velero ideal para para escuelas de vela, operadores de alquiler y familias que quieren una iniciaciรณn mรกs sencilla a la navegaciรณn en catamarรกnยป.
Novedades…
El RS Cat12 mantiene muchas de las caracterรญsticas de sus hermanos mayores, aรฑade algunas caracterรญsticas innovadoras, al tiempo que se reduce a lo bรกsico, para que los principiantes puedan iniciar su viaje en la navegaciรณn con confianza
Diseรฑo simplificado:
El diseรฑo simplificado incluye un foque enrollable, una vela mayor con rizo y un flotador en el tope del mรกstil, para mantener la seguridad en primer plano mientras se aprende a navegar.
Listo para la aventura:
Resistente y duradero, el casco en sรญ es muy robusto, fabricado con PE1 roto-moldeado. Las asas de agarre delanteras y los timones kick-up facilitan al mรกximo la botadura y la varada en la orilla a la vuelta. Ademรกs, todo el barco se puede levantar cรณmodamente gracias a los canales de los cascos, patentado por RS.
Caracterรญsticas innovadoras:
Para una mayor versatilidad, las protecciones de proa protegen contra golpes y araรฑazos accidentales. ยซPero รฉstas no son unas protecciones de proa al usoยป, explica Alex Newton Southon, codirector general del Grupo RS Marine. ยซEl diseรฑo integrado, desmontable y reemplazable, que hace que las protecciones se adapten a la forma general del casco, es una innovaciรณn รบnica en el RS CAT12ยป.
Rendimiento alegre:
En cuanto al confort, el diseรฑo auto drenante cuenta con asientos cรณncavos en el casco, asรญ como un trampolรญn, que permite acomodar hasta tres tripulantes. ยซEl RS CAT12 ha sido diseรฑado pensando en la alegrรญa y la aventuraยป dice el director comercial del Grupo RS Marine, Michiel Geerling. ยซSรญ, este CAT es ideal para las sesiones de iniciaciรณn y entreno, pero tambiรฉn para esos momentos en los que los niรฑos pueden jugar, saltar, nadar y explorarยป.
Entre los extras opcionales se incluye un trapecio individual, una forma estupenda de que los principiantes se sientan cรณmodos navegando โcolgadosโ y aumenten su rendimiento a un ritmo divertido y emocionante.
Nico Honor, fundador de RS Sailing France, saliรณ a navegar con el RS CAT12 en la prueba inaugural de lanzamiento del producto en Port de Morgat, Francia. ยซFue una gran primera sesiรณn de prueba. El RS CAT12 es un catamarรกn alegre en el agua. El casco muestra una buena flotabilidad, los herrajes y la puesta a punto son impecables, y es muy fรกcil de trimar y aparejar. El tacto al timรณn resulta suave y sensible, el barco es a la vez eficaz e indulgente, lo que proporcionarรก a los navegantes un excelente acercamiento a nuestro deporteยป.
Liam Willis, Asistente Tรฉcnico del Grupo RS Marine, participรณ en las pruebas de mar realizadas en el Reino Unido. ยซSin duda es rรกpido, superligero y divertido. Tambiรฉn fue muy rรกpido de montar; fรกcil de cargar sobre el coche y llevar hasta la costa. Prรกcticamente no necesita mantenimiento, por lo que creo que serรก un gran รฉxito entre los centros de formaciรณnยป. .
Saber mรกs…
Ideal para principiantes o familias jรณvenes con ganas de aventuras en el agua, el RS CAT12 completa la versรกtil trilogรญa de catamaranes RS todoterreno, una brillante incorporaciรณn a la navegaciรณn de iniciaciรณn.
Pรณngase en contacto con nosotros si desea informaciรณn adicional.
Fundador de RS Veleros. Licenciado en Filosofรญa y Letras y psicรณlogo de formaciรณn. Amante de la vela y monitor de diversos deportes nรกuticos. RS Veleros importa y distribuye embarcaciones de vela ligera para todos los pรบblicos y todas las capacidades desde 2004.
Catamaranes para la familia, la escuela de vela y el alquiler…
Fรกciles de navegar y construidos para durar, estos catamaranes van dirigidos, primordialmente, a las escuelas de vela, clubes de playa y a la navegaciรณn de recreo familiar. Y es que una de sus grandes prestaciones es una capacidad de carga que, en el caso del RS Cat16, es de hasta 5 personas.
Los catamaranes de polietileno de RS Sailing ofrecen una gama de 12, 14 y 16 pies de eslora. Como todos los barcos de polietileno rotomoldeado de 3 capas, son robustos y estรกn prรกcticamente libres de mantenimiento. Si bien รฉsta ya es en si misma una ventaja importante, los catamaranes RS Cat16, RS Cat14 y RS Cat12 incorporan una serie de elementos en su diseรฑo, que mejoran sus prestaciones y su fiabilidad. A continuaciรณn, os hablaremos de algunos de estos elementos innovadores.
Traviesas de uniรณn
Las traviesas poliรฉdricas que unen los cascos โencajanโ en los mismos, proporcionando al conjunto la mรกxima rigidez. Esto es esencial para un buen comportamiento del barco, especialmente en condiciones de viento y olas.
Como se puede apreciar, los pasadores de uniรณn de las traviesas con los cascos son exteriores. Es decir, no hay taladros que penetren en el casco por los que podrรญa colarse el agua. Asรญ pues, los pasadores sujetan el casco a travรฉs de las regalas que รฉstos tienen a cada lado. El acceso a esos pasadores no puede ser mรกs fรกcil, con la ventaja aรฑadida de que se simplifica el montaje / desmontaje del barco a la hora de transportarlo o estibarlo para hibernar.
Esas regalas a lo largo de todo el casco son ademรกs un punto de agarre perfecto.
Cubiertas
El hecho de que la รบltima secciรณn del casco sea abierta, sin cubierta, nos permite el acceso a los soportes de timรณn por las dos caras a la vez. No hay necesidad pues de trabajar a ciegas y con un brazo metido dentro del casco a travรฉs de un tambuchoโฆ Tambiรฉn nos permite llevar las cervezas en fresco!
Otra razรณn que justifica esta caracterรญstica, es facilitar el adrizamiento del barco si, navegando sin flotador de tope de mรกstil, el barco quedase quilla al sol tras una volcada. Al no tener cubierta, podremos hundir fรกcilmente la popa y pasar de tener el barco quilla al sol a tenerlo acostado a 90ยบ sobre el agua. Desde esa posiciรณn podremos acceder fรกcilmente al cabo de adrizamiento, que estรก alojado en una bolsa, bajo el trampolรญn, y acabar de adrizar el barco tirando de รฉl.
Otras caracterรญsticas de los catamaranes de RS Sailing…
Rizo de mayor, enrollador de foque y flotador de tope de mรกstil de serie.
Para una navegaciรณn mรกs dinรกmica y deportiva, los modelos Cat16 y Cat14, ofrecen la posibilidad de aparejado con doble trapecio y asimรฉtrico (gennaker)
Protectores de proa reemplazables, ideales para conservar estos multicascos impecables incluso si estรกn sometidos al uso intensivo de escuelas y centros de alquiler.
Insumergible. Al igual que otros barcos de polietileno roto-moldeado de RS Sailing, estos catamaranes son insumergibles. Esto significa que, si inundamos los dos flotadores, el sรกndwich de polietileno garantiza el volumen suficiente para que conserven flotabilidad positiva.
Eficaz sistema para dar tensiรณn a los trampolines de forma fรกcil.
Asiento en los flotadores cรณncavo para mayor confort.
Las caracterรญsticas distintivas de los catamaranes de RS Sailing son su durabilidad, comodidad y diversiรณn. El enorme impacto causado por estos catamaranes en lugares como Francia, paรญs por excelencia de la navegaciรณn en multicascos, estรก transformando la forma en que se enseรฑa y se aprende a navegar.
Aquรญ tenรฉis el manual la guรญa de montaje del Cat16 por si deseiรกis explorar un poco mรกs estos modelos y familiarizaros con el barco.
Fundador de RS Veleros. Licenciado en Filosofรญa y Letras y psicรณlogo de formaciรณn. Amante de la vela y monitor de diversos deportes nรกuticos. RS Veleros importa y distribuye embarcaciones de vela ligera para todos los pรบblicos y todas las capacidades desde 2004.
El compromiso de RS Sailing con sus clientes y el deseo de garantizar para ellos la mejor experiencia posible a bordo de sus veleros, impulsa a la marca a trabajar en el desarrollo y la mejora continuas de todos los modelos. Uno de los รบltimos proyectos en este sentido se ha centrado en el RS Feva.
Despuรฉs de 20 aรฑos de exitosa fabricaciรณn del que es sin duda uno de los โbest sellersโ del astillero, y despuรฉs de haber establecido el RS Feva como la opciรณn preferida mayoritariamente por familias, clubes y federaciones, habรญa llegado la hora de implementar una actualizaciรณn.
El RS Feva Mk2 ha sido desarrollado por el Equipo de Diseรฑo y Tecnologรญas de RS Sailing. A lo largo del proceso de actualizaciรณn del diseรฑo de la cubierta, se ha priorizado mantener la forma original del casco para garantizar que el RS Feva Mk1 no quede obsoleto. Los desarrollos del Mk2 proporcionan al barco una mayor durabilidad y facilidad de uso para una gama mรกs amplia de tripulaciones.
EL FEVA Mk2 EN DETALLE
Cubierta
La puesta al dรญa de la obra muerta (parte no sumergida) del casco, ha permitidoโฆ
Rediseรฑar la cubierta de proa y la barra de amura para mejorar el izado y arriado del gennaker.
Aรฑadir unos asideros, moldeados en el propio casco, que permiten sujetar el RS Feva durante la botadura y facilitan el embarque desde el agua en caso de volcada.
Se han rebajado las bancadas, lo que permitirรก al timonel moverse por el barco con mayor facilidad en viradas y trasluchadas.
El rediseรฑo de la baรฑera permite el uso de piezas comunes de la gama de componentes especรญficamente diseรฑados por RS. Como, por ejemplo, los herrajes de soporte del timรณn, los de las cinchas, los elementos de las toberas de desagรผe de popaโฆ En consecuencia, facilitamos tambiรฉn la gestiรณn de stock de recambios.
Cinchas
Las cinchas se han actualizado para permitir el uso de placas de fijaciรณn RS. Esto es beneficioso por dos razones: en primer lugar, significa que serรกn ajustables una vez en el agua utilizando una simple hebilla y, en segundo lugar, serรกn mรกs duraderas debido a la fijaciรณn mediante esas placas โtoestrapโ.
Herrajes del espejo de popa
El rediseรฑo del espejo de popa ha conllevado la apariciรณn de un โpozoโ y la utilizaciรณn de componentes RS especรญficamente diseรฑados. Este pozo permite un fรกcil acceso a ambos lados del espejo, que resultarรก muy prรกctico si un dรญa se requiere algรบn mantenimiento en los herrajes de sujeciรณn del timรณn con el casco.
Los pernos de la versiรณn Mk1, que tradicionalmente se atornillaban en el espejo de popa, se han mejorado y ahora son pernos cautivos que atraviesan el casco. Con la seguridad aรฑadida de utilizar una tuerca autoblocante en el modelo Mk2. Gracias a estas tuercas, resistentes a las vibraciones, serรก mucho menos probable que se aflojen con el tiempo.
Se ha utilizado un nuevo gozne que, una vez mรกs, es un componente RS diseรฑado especรญficamente. El gozne tiene un sistema de bloqueo integrado, lo que elimina cualquier riesgo de error humano al que era susceptible el antiguo sistema. Se trata de un mรฉtodo mucho mรกs robusto para retener la mecha del timรณn y es mucho mรกs fรกcil de usar, especialmente para los navegantes mรกs jรณvenes.
Los gateras RS para el drenaje de la baรฑera de popa suponen una mejora importante para la tripulaciรณn. Las solapas del sistema actรบan como una tapa que impide la entrada de agua cuando el barco estรก parado o incluso al dar marcha atrรกs en una lรญnea de salida.
Soporte herrajes timรณnGateras de drenajeHerrajes accesibles
Fijaciรณn de obenques
El punto de fijaciรณn de los obenques se ha actualizado de un arraigo en โUโ a un perno de argolla RS, como el que se utiliza en el RS Quest o el Cat16 entre otros.
Actualizaciรณn de la contra
Desde ahora, la contra 6:1, que hasta ahora era opcional, serรก la especificaciรณn estรกndar para todos los modelos de RS Feva: Sport, Race y XL. Esto asegurarรก que todas las tripulaciones dispongan de los sistemas de control idรณneos para el reglaje de las velas.
Cajera del timรณn
Esta nueva versiรณn del Feva, utiliza una cajera de timรณn de doble pinzote. Este sistema, junto a sus nuevos goznes, serรก un mรฉtodo mucho mรกs robusto para sujetar la cajera al espejo de popa.
Bandeja del gennaker
La bandeja de spinnaker es ahora de tela y su nuevo diseรฑo cuenta con una tapa superior de plรกstico. Esto facilitarรก considerablemente el acceso a los mecanismos de lanzamiento del botalรณn, ya que la bandeja de spinnaker de tela puede retirarse hacia un lado o desatarse.
Izadas y arriadas de gennaker mรกs fรกcilesEntrada un 30% mรกs espaciosaAcceso al sistema de lanzamiento del botalรณn
Barra de amura
La barra de amura se ha rediseรฑado para facilitar el izado y el arriado del gennaker, que ahora dispone de una entrada un 30% mayor que en la versiรณn MK1.
Se ha querido asegurar a los actuales propietarios del RS Feva MK1 que la forma del casco y de la cubierta siguen siendo fundamentalmente las mismas, que el perfil de la obra viva es idรฉntico y que tanto arboladura, como apรฉndices o velas del RS Feva son compatibles con el casco MK2. RS Sailing asegura a los propietarios que ningรบn barco quedarรก obsoleto debido a las mejoras del Mk2.
Desde mediados de 2023, el nuevo RS Feva ya estรก disponible en toda Europa. No dude en contactarnos para solicitar mรกs informaciรณn y plazos de entrega.
Jon Partridge, CEO Comercial de RS Sailing, comenta:
“Como muchos de ustedes saben, soy un apasionado del RS Feva, es una clase que llevo en el corazรณn. Las mejoras en el diseรฑo del Mk2 no sรณlo garantizarรกn que el RS Feva sea mรกs fรกcil de usar, mรกs duradero y tenga un mantenimiento mรกs sencillo, sino que fortalecerรกn el futuro de esta clase, que sigue en constante crecimiento”.
Alex Newton-Southon, CEO de RS Sailing – Diseรฑo y Tecnologรญas:
“Despuรฉs de 20 aรฑos de รฉxito en la fabricaciรณn, nos pareciรณ correcto centrarnos en el RS Feva, un diseรฑo que ha sido un รฉxito mundial. รramos muy conscientes de que cualquier cambio debรญa mejorar la experiencia de navegaciรณn y de posesiรณn sin dejar obsoleto al Mk1. Estamos encantados con el diseรฑo final de la versiรณn Mk2 y esperamos ver a los prรณximos regatistas juveniles disfrutando de รฉl durante muchos aรฑos”.
Fundador de RS Veleros. Licenciado en Filosofรญa y Letras y psicรณlogo de formaciรณn. Amante de la vela y monitor de diversos deportes nรกuticos. RS Veleros importa y distribuye embarcaciones de vela ligera para todos los pรบblicos y todas las capacidades desde 2004.
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