REMOLQUES PARA VELA LIGERA 

Remolques

Nuestros remolques universales, fuertes, estables y bien equilibrados, son igualmente adecuados para un RS, un Laser, un Topper o cualquier otra embarcación de vela ligera.

El carro de varada

es un complemento muy importante del velero ya que no sólo sirve para poner y sacar el barco del agua si no que sobre todo, es la cuna sobre la que el barco “duerme” cuando no está navegando. Esa cuna debe ser cómoda y segura es decir, debe estar hecha a medida de cada barco a fin de proporcionar un correcto reposo de la embarcación sin que ésta se vea aplastada o incluso deformada por su propio peso. Por esa razón todos los fabricantes proponen carros de varada de muy parecidas características, excepto quizás para modelos ligeros que “duermen” sin arboladura. La mayoría de los carros de varada son envolventes o bien disponen de unos brazos laterales que apoyan debajo del listón o regala. Éstos evitan que la embarcación se deforme y la inmovilizan cuando está en tierra incluso con las velas izadas en la brisa.

Así mismo, inmovilizar el barco de forma segura y eficaz es fundamental durante el transporte por carretera. Por todo ello es lógico pensar en un remolque compatible con todos esos carros de varada hechos a medida de cada barco por las grandes marcas.

BASE COMBI

Esta base de carretera es compatible con la mayoría de los carros de varada de los fabricantes británicos y otros… Tal como se muestra en la secuencia de Imágenes, el carro de varada se desliza por un tubo que gira sobre su eje, facilitando la carga manual del barco sobre la base de carretera. A continuación se inmoviliza la parte delantera del carro de varada con un pasador que une carro y remolque por proa. La parte trasera queda automáticamente inmovilizada al quedar el carro de varada sujeto por unas pestañas tal como muestra la última foto.

Al comprar un remolque de carretera, es necesario solicitar una copia de la matrícula del coche tractor. En cuanto al seguro, es suficiente con solicitar una extensión de seguro a la compañía aseguradora del coche. Tratándose de remolques ligeros (menos de 750 Kg) no suele haber suplemento en la cuota anual de la póliza.