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RS Feva

Logo RS FevaExcitante, confortable y de aspecto impecable, todo lo que cabía esperar de uno de los barcos más galardonados de los últimos años.

Clase Internacional ISAF.
Ganador del "Dinghy of the Year", (Sailing World. USA).
"Coeup de Couer", salón náutico de París. (Voiles et Voiliers. Francia).
Clase "Junior Class" de la RYA en Reino Unido...
La lista de reconocimientos y premios del Feva no para de crecer.

El Feva permite disfrutar de la navegación en solitario o a dos utilizando las distintas combinaciones y tamaños de velas disponibles. Su aparejo evolutivo se adapta perfectamente a la edad y nivel de la tripulación, lo cual facilita enormemente la progresión y posibilita que toda la familia pueda disfrutar del Feva, con independencia de las diferencias de edad y/o nivel que pueda haber entre sus miembros.

Tres modelos a elegir

Feva S
Configuración básica y sin complicaciones para una navegación más fácil: mayor de baluma recta sin sables y con una faja de rizos, ideal para iniciarse. Esta configuración inicial incluye mayor y foque ambas de dacron. El más fácil, compacto y rápido de montar al que más tarde le podremos cambiar la mayor por otra más grande de mylar y añadirle el gennaker a fin de convertirlo en un Feva XL.
Feva XL
Apasionante en solitario con mayor y asimétrico, configuración a la que podemos añadirle el foque para la navegación a dos. El Feva XL arbola una mayor alunada con sables, foque y asimétrico de serie. En resumen, un barco ideal en el que los jóvenes navegantes podrán aprender a trabajar en equipo, juntos o con sus padres, sobre un diseño moderno y actual ganador de numerosos premios. El plano vélico del XL genera gran potencia y velocidad y proporciona máximas sensaciones.
FEVA RACE
Equipado como el Feva XL, incorpora además un foque race de dacron de mayor gramaje, una contra race con mayor desmultiplicación y un pajarín race más potente.

RS Feva, desde la iniciación... a la línea de llegada del Mundial!

El RS Feva establece un nuevo estándard entre los veleros de su eslora: Versátil, divertido y capaz de satisfacer tanto al debutante como al navegante confirmado. El Feva es ideal para aprender y progresar. Su casco robusto y virtualmente libre de mantenimiento es tan ligero y compacto que se puede llevar sobre la baca del coche. La botavara y el mástil, de dos piezas, caben dentro del propio casco.

Una de las razones de su éxito es sin duda la calidad de construcción del casco. Fabricado en sándwich de polietileno Comptec PE3 por roto-moldeo, es insumergible y ofrece una perfecta combinación entre rigidez y peso. Por otra parte, gracias a las características de elasticidad y flexibilidad del polietileno, estos cascos duran prácticamente toda la vida sin apenas cambiar de aspecto.

La flota de RS Feva inicialmente concentrada en Reino Unido, se ha expandido rápidamente por todo el mundo y es cada día más numerosa, razón por la que en 2005 obtuvo el estatus de clase reconocida ISAF. Tan sólo un año más tarde, después del éxito de participación en el primer mundial celebrado en lago de Garda (Italia), le fue otorgado el status de Clase Internacional.

Regatas, gana el mejor.
El Feva es un estricto "one design" lo cual significa que todos los barcos dan el mismo rendimiento, no hay costes ocultos, nadie obtiene ventaja equipándolo con costosos materiales sofisticados y por tanto, las regatas tienen un alto componente táctico.
Categorías:  
Sub 16.
Open: solitarios, tripulaciones padre/madre - hijo/a...

No te pierdas el blog sobre el Feva que ha creado nuestro amigo Carlos Massaguer, con consejos y trucos de trimming muy interesantes.

Especificaciones y precios RS Feva

Feva S Feva XL Feva XL Race
Diseñador / Constructor Paul Handley & RS Racing Paul Handley & RS Racing Paul Handley & RS Racing
Año de creación 2002 2002 2002
Material Comptec PE3 polietileno Comptec PE3 polietileno Comptec PE3 polietileno
Eslora 3,64 m 3,64 m 3,64 m
Manga 1,42 m 1,42 m 1,42 m
Calado máximo - - -
Peso casco 63 Kg 63 Kg 63 Kg
Peso total - - -
Peso recomendado tripulación 65-115 65-115 65 -115
Tripulación 1 o 2 1 o 2 1 o 2
Carga máxima legal 185 Kg (3 pers). 185 Kg (3 pers). 185 Kg (3 pers).
Homologación Categoría C. Máx. 6 bft y oleaje no superior a 2m. Categoría C. Máx. 6 bft y oleaje no superior a 2m. Categoría C. Máx. 6 bft y oleaje no superior a 2m.
Precio 4785 € (Iva incluido) 5395 € (Iva incluido) 5575 € (Iva incluido)
PN 1240 1189 1189
PN Status - - -
Velas
Marca Hyde Hyde Hyde
Mayor 5,5 m2 dacron 6,5 m2 Mylar 6,5 m2 Mylar
Sables No Si. Flotantes. Si. Flotantes
Rizo Si No No
Foque 2,1 m2 dacron 2,1 dacron 2,1 m2 dacron
Spi - 7 m2 7 m2
Sup. Vélica total 7,6 m2 15,6 m2 15,6 m2
Arboladura y apéndices
Mástil Seldén. Aluminio. 2 piezas. Seldén. Aluminio. 2 piezas. Seldén. Aluminio. 2 piezas.
Longitud 5,68 m 5,68 m 5,68 m
Obenques Si Si Si
Contra 4:1 8:1 16:1
Trapecio No No No
Orza De sable De sable De sable
Timón Pivotante Pivotante Pivotante
Material Molde PU. Molde PU. Molde PU.
Equipo incluido
  • Asas de transporte en proa y popa.
  • Bañera autoachicable.
  • Cabos de adrizamieneto.
  • Bolsa estiba drizas.
  • Asas de transporte en proa y popa.
  • Bañera autoachicable.
  • Cabos de adrizamiento.
  • Bolsa estiba drizas.
  • Asas de transporte en proa y popa.
  • Bañera autoachicable.
  • Cabos de adrizamiento.
  • Bolsa estiba drizas.
  • Foque Race.
  • Contra Race.
  • Pajarín Race.
Opciones
  • Kit gennaker.
  • Bolsas de estiba en tapas tambuchos.
  • Funda acolchada orza.
  • Funda acolchada timón.
  • Funda de viaje para arboladura.
  • Flotador tope de palo.
  • Funda de cubierta.
  • Carro de varada.
  • Renolque de carretera. 
  • Bolsas de estiba en tambuchos.
  • Funda acolchada orza.
  • Funda acolchada timón.
  • Funda de viaje para arboladura.
  • Flotador tope de palo.
  • Funda de cubierta.
  • Carro de varada.
  • Remolque de carretera.
  • Bolsas de estiba en tambuchos.
  • Funda acolchada orza.
  • Funda acolchada timón.
  • Funda de viaje para arboladura.
  • Flotador tope de palo.
  • Funda de cubierta.
  • Carro de varada.
  • Remolque de carretera.

Noticias RS Feva

Mundial 2010 de la Clase Internacional RS FEVA

18/01/2010

Del 24 al 30 de julio de 2010 se celebrará en Yacht Club de Carnac, en la Bretaña francesa, el campeonato del mundo de la clase internacional RS Feva que coincidirá en fechas y escenario con el de la también clase internacional RS Tera.
Se espera una participación de más de 120 RS Feva y 80 RS Tera. Haz tu reserva online antes del 31 de enero de 2010 y benefíciate de un ahorro de 75 €uros.
Más información en rsfeva.org.

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Europeo RS Feva 2009

01/06/2009

El mundial de Suecia 2008 fue el mayor evento en la relativamente corta historia de la clase Feva hasta la fecha. Contó con más de cien tripulaciones procedentes de 9 paises y todo parece indicar que el europeo que se celebrará del 25 al 31 de julio en Italia puede batir ese récord.

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Mundial Feva

30/05/2008

Del 1 al 7 de agosto se celebrará en Gotteborg (Suecia) el segundo mundial de la clase RS Feva. Visita www.rsfevaworlds.com para mayor información.

Otro paso de gigante en la difusión de la clase

01/02/2007

Videos RS Feva

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Campeonato de Europa 2006. Lago de Garda. Italia.


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Fotos del Nacional Británico 2007. HISC, Reino Unido.


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