Acerca del puño de amura del asimétrico.

A menudo se nos pregunta cuál es la altura correcta para el puño de amura del asimétrico. Como casi siempre pasa con la vela, depende…

Pongámonos en contexto. En primer lugar mucha gente piensa erróneamente que el nudito que hay en el cabo que sale del extremo del botalón significa que ese es el punto en el que hay que atar el puño de amura. Falso. Ese nudito sirve para que no se nos cuele el cabo dentro del botalón y en algunos casos marca la extensión máxima del mismo.  Así pues, hay que atar el puño de amura del asimétrico usando el chicote de cabo que hay a partir de ese nudo. Para ello podemos hacer un “as de guía” o un “nudo sobre nudo” . Ambos son fiables si bien, el as de guía tratará mejor el tejido alrededor del ollao y por su parte el nudo sobre nudo permitirá ajustar más fácilmente el punto exacto en que deseamos que quede ese puño.

Dicho esto, sigamos…
Algunos veleros actuales, como el RS400, tienen un botalón orientable. Podemos decir pues que a nivel funcional ese tipo de botalones ofrecen prestaciones como tales y hasta cierto punto, también como tangones. La ventaje del botalón orientable es que nos permite sacar el asimétrico de detrás de la mayor y llevar el grátil más a barlovento, con lo cual podemos hacer un rumbo más directo a sotavento. Dicho de otra forma, podemos ir a la boya de sotavento más empopados sin por ello desventar el spi asimétrico y gozando de toda su potencia.

Si  estamos navegando en condiciones por debajo del planeo, nos interesará un rumbo más directo a fin de recorrer menos camino pero ¿cómo hacerlo si no disponemos de un botalón orientable?, que por otra parte es el caso de la mayoría…
El problema es que si hacemos un rumbo excesivamente directo, el asimétrico nos quedará “escondido” detrás de la mayor y desventado, se colapsará. Uno de los recursos que tenemos en estos casos es dejar el puño de amura más alto y también largar un pelín de driza. A ser posible, lo habremos montado con un escotín bien ligero que amollaremos tanto como sea posible. El asimétrico así es más inestable y resultaría difícil de manejar con viento fresco, pero con ventolina suave conseguiremos que salga un poco por el lado de barlovento y a falta de planeo, podremos acortar un poco el camino navegando más directos a sotavento.

Llevarlo en “orejas de burro” con poco viento en embarcaciones como el RS100 o el RS Vareo que carecen de foque puede ser una opción, pero con esa configuración renunciaremos a esas orzaditas que pueden darnos presión y acelerarnos cuando notamos la mínima racha. Si el viento es aún más escaso, mejor llevar las dos velas donde toque y escorar un poco a sotavento para que las velas porten por gravedad. Pero ese es tema para un post específico.
El inconveniente de llevar el puño de amura alto es que la falta de tensión en el grátil nos obligará a navegar más caidos, pero eso no es necesariamente malo en condiciones sub-planeo.  Por otra parte, el arco que podremos cubrir con el asimétrico se reduce…
Contrariamente, si tenemos viento fresco llevaremos el puño de amura lo más cerca posible del botalón y nos aseguraremos de tener el puño de driza completamente arriba. Obviamente el gràtil quedará más tensado y esto nos permitirá cerrar el ángulo orzando más; como se intuye, ahora el arco cubierto será más grande y abarcará desde el través hasta la aleta.
En la práctica, si no podemos variar la altura del puño en ruta y no nos convence el rendimiento de la vela, siempre podremos variar la tensión del grátil dando más o menos tensión a la driza.